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Steckdose statt Zapfsäule: Elektromobilität dominiert bald

Immer mehr Schweizer - unabhängig aus welcher Region - steigen auf das Elektroauto um.

Mohammad Eglil
Mai, 2023

Allerorts Elektroautos

In den letzten zehn Jahren hat die Schweiz eine beeindruckende Wende hin zur Elektromobilität erlebt. In der hinterletzten Gemeinde existieren mittlerweile Autos mit Elektroantrieb. Insbesondere in den städtischen Ballungsräumen ist der Anteil der Elektroautos am Gesambestand aller Personenfahrzeuge vergleichsweise hoch. Auf der anderen Seite lässt sich in den Alpenregionen einen verminderten Anteil ausmachen.

Entsprechend sind die kantonalen Unterschiede bzgl. dem Elektroanteil nicht so gross. Einzig fällt der Kanton Zug auf, der mit 4.6% Anteil vergleichsweise eine Hochburg für Elektroautos bildet.

In Zukunft elektrisch

Das Vertrauen in die Elektromobilität zeigt sich auch in den Neuzulassungen. Der Anteil der Neuzulassungen von Elektroautos in der Schweiz ist von vernachlässigbaren 0,01% im Jahr 2014 auf beeindruckende 18% im Jahr 2022 gestiegen. Auf der anderen Seite ist der Anteil der Verbrenner ab 2019 stetig gesunken.
Dieser Wandel ist ein Beweis für die wachsende Popularität und Akzeptanz von Elektroautos in der Schweiz und unterstreicht das wachsende Bewusstsein für umweltfreundlichere Transportmöglichkeiten.

Unentbehrliche Infrastruktur

Die Schweiz weist nebst den skandinavischen Ländern Schweden und Norwegen sowie Holland eines der dichtesten Ladestationennetze in ganz Europa. Der Anteil der E-Autos ist aber bei weitem nicht so hoch wie zum Beispiel Norwegen. Die Verbesserung der Ladeinfrastruktur ist aber im Mieterland Schweiz äusserst wichtig.
Im Kanton Zürich beträgt die Anzahl der Elektroautos pro Ladestation beispielsweise 16,4. In einigen Kantonen, wie Graubünden und Uri, ist das Verhältnis noch besser und unterstreicht die Bemühungen der Regierung, eine nachhaltige Infrastruktur zu fördern. Betrachtet man die Anzahl Elektroautos pro Ladestation für den Kanton Bern, lässt sich mit knapp 63 Elektroautos pro Ladestation der Eindruck manifestieren, dass es sehr wenige Ladestationen Im Kanton gäbe. Bern weist jedoch die höchste Dichte an Ladestationen gemessen am Wegnetz auf. (knapp 40 Ladestationen pro 100km Strasse)
Der Motorisierungsgrad, gemessen als Einwohner pro Auto, ist in der gesamten Schweiz ziemlich stabil, was darauf hindeutet, dass kein grosser Zusammenhang zwischen ÖV-Nutzern und Steckerfahrzeugfahrern besteht.

Diese Zahlen bestätigen, dass die Schweiz auf dem Weg ist, den Übergang zur Elektromobilität zu vollziehen. Mit einem steigenden Anteil von Elektroautos im Gesamtbestand, einer steigenden Anzahl von Neuzulassungen und einer stetig verbesserten Infrastruktur scheint die Zukunft der Mobilität in der Schweiz elektrisch zu sein.